随着经济衰退的到来这是购买汽车的安全时间吗凭祥

随着经济衰退的到来，这是购买汽车的安全时间吗？

在潜在的经济衰退之前购买汽车似乎不是一个好主意，但是如果您有足够的资源，那么现在实际上是一个购买的好时机。

当前的经济形势与2000年代初的大衰退不同，后者使潜在买家的信贷额度枯竭。

经销商可能不会对游客开放，但仍在营业，愿意通过电话和在线交易将车辆交付给新买家

该冠状病毒已创建了已经影响到了整个地球的情况。我们大多数人都在家工作或根本不工作。彭博的衰退模型指出，目前100％可以肯定的是衰退已经来临。现在买车似乎是一场赌博，因为我们不确定这场危机何时会结束。但是，如果您有能力和需要，汽车制造商和经销商都愿意交易。

这次衰退像上次衰退一样吗？

这些经济不景气的发生有多种原因，没有两个是相同的。我们仍记忆犹新的是2007年至2009年的大萧条。抵押贷款危机揭示了有毒的借贷行为，这种行为在整个经济中都得到了回响。汽油价格高涨，失业率上升，以及西北大学凯洛格商学院的一项研究指出，一些潜在的买家无法获得贷款，因此购车变得非常困难。汽车研究中心首席执行官卡洛·贝洛对汽车和驾驶员说：“突然[汽车制造商]刚开始因违约而蒙受巨额损失，”。随着新车销量的暴跌，汽车行业的状况很快变得非常糟糕。

当前的经济衰退并未受到高油价或信贷问题的阻碍。但是，这种大流行使失业率上升到了平流层。Politico报告称，在3月15日至4月4日期间，有1 680万新失业申请。

但是到目前为止，购买新车仍然可以使用信贷。Bailo说：“您看到汽车制造商在这些时期所做的就是制定合理的付款计划。” “即使现在我们看到84个月零利率贷款，这是一个极端的时间，但至少它可以偿还人们实际负担得起的东西。”

汽车制造商正在为新买家提供丰厚的购买和租赁套餐。因此，如果您在市场上并且有能力，那么购买信用担保现在就不成问题。但是，如果就地避难所的订单持续时间比预期的长，这对于汽车制造商和购买者来说都是个坏消息。

“如果要花三个月的时间，他们将不得不开始研究自己的信贷额度。现在，幸运的是，这次他们确实有上次没有信贷额度，”贝洛说。“如果超过六个月，我们正在研究严重的问题。”

较低的汽油价格会影响我的购买决定吗？

由于沙特阿拉伯与俄罗斯之间的价格战，加上汽油的需求量大幅度下降，由于当前的大流行，人们的驾驶量大大减少，因此我们目前的汽油价格非常低。一些地区的价格已经跌至每加仑1美元以下。但是，在用尽汽油的车辆之前，您应该意识到这些价格最终将回升到大流行前的成本。这些仍然是合理的。但是，如果您负担不起汽油消耗税，并且在所有事情发生之前每周都花钱去买一辆功能强大的吸油车，那最好是坚持目前适合您每月汽车预算的费用。

现金换旧车怎么样？

2009年，又被称为“为旧车换现金”计划的CARS法案生效，以帮助恢复汽车销售。如果旧车的综合效率低于18 mpg，则客户可以进行交易。如果新车每加仑的行驶里程比旧车多出10英里，则这些新车购买者将获得3500美元或4500美元的代金券。一些汽车和驾驶员作家不是粉丝。

现在，福特汽车正在谈论类似的“为旧车换现金”刺激计划，以帮助振兴新车销售，而在过去一个月中，这种销售直线下降。不过，到目前为止，在华盛顿尚无任何具体讨论。

该想法的当前状态是只是谈论而已，我们不相信它会导致任何事情。在这一艰难时期，政府已经向经济中投入了大量资金，以帮助企业和个人。目前，帮助汽车业销售汽车并不是他们的首要任务，但值得关注。

经销商开放吗？

经销商将竭尽所能生存，陷入衰退或没有。他们的服务中心在大多数地区仍然开放。但是，在避免与他人接触的同时如何购买汽车的方式已经发生了变化。Bailo说：“他们过去只是在谈论它，而没有这样做。但是现在，他们被迫这样做。” 美国最大的汽车经销店AutoNation仍在营业，并在车辆交付和通过电话处理销售期间进行社交疏导。可悲的是，许多经销公司正在休假甚至裁员以削减成本。因此，购物时请耐心等待员工。

经济衰退也意味着库存没有动。Bailo指出，经销商的车辆库存最多可以超过90天，而以前是60天的低水平。库存增加意味着经销商可能会愿意进行更多的交易以使这些汽车批量生产。

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